M1470 ا: استدعاء السلامة 0171:
طرازات 2008-2011 المزودة بنظام ABS - هارلي-ديفيدسون الجديدة - سائل الفرامل بلاتينوم لايبل دوت 4 -نشرة خدمية
تشير اختبارات هارلي-ديفيدسون إلى أنه إذا لم يتم تنظيف سائل الفرامل لفترة طويلة تتجاوز جدول الصيانة المحدد كل سنتين في دليل المالك ودليل الخدمة، فقد تتطور مشكلة في الفرامل في بعض الطرازات المزودة بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) لسنوات الطراز 2008 – 2011 من Touring و CVO Touring و Touring Police و VRSC (V-Rod) والتي تم تصنيعها في الولايات المتحدة من 05/26/2006 حتى 07/11/2011 وفي البرازيل من 02/18/2007 حتى 12/13/2011 خصوصا على مدى فترة زمنية طويلة، قد يبدأ سائل الفرامل دوت 4، والذي يمتص الرطوبة (أي يمتص الماء من الغلاف الجوي)، في التحول إلى هلام، مما قد يؤدي إلى تكون رواسب على قطع الفرامل. إذا تكونت هذه الرواسب على صمام التطبيق في وحدة التحكم الهيدروليكية لنظام ABS (HCU)، قد يلتصق الصمام. وإذا بقي هذا الوضع دون اكتشاف، فقد يؤدي إلى فقدان وظيفة الفرامل في العجلة المتأثرة دون إشعار الراكب، مما يزيد من خطر وقوع حادث.
بالرغم من أن هذه الحالة مرتبطة بالصيانة، إلا أن هارلي-ديفيدسون قد وافقت بعد مناقشات مكثفة مع إدارة السلامة المرورية الوطنية على الطرق السريعة (NHTSA) على إجراء استدعاء طوعي للسلامة (حملة 0171) لهذه الدراجات، لمعالجة هذه المشكلة.
إذا كانت دراجتك ضمن القائمة أدناه، يرجى التواصل مع وكالة هارلي-ديفيدسون في أقرب وقت ممكن.
0171 يرجى الاطلاع ادناه على الدراجات المتأثرة: استدعاء السلامة
M1486: استدعاء السلامة 0174:
طرازات2016 - 2019 ستريت – آلية الفرامل الفكية
قررت هارلي-ديفيدسون أن هناك عيباً يتعلق بسلامة المركبات في بعض طرازات الدراجات النارية ستريت في آلية الفرامل الفكية. قد تتعرض هذه الفرامل للتآكل. إذا تعرضت لبيئة خارجية مسببة للتآكل على مر الزمن، وخاصة في البيئات الساحلية أو البيئات الساحلية حيث يُستخدم ملح الطرق. يمكن أن يؤدي هذا التآكل إلى تعثر المكابس في تجويف آلية الفرامل. إذا بقي هذا الخلل دون اكتشاف، فقد يؤدي إلى زيادة سحب الفرامل، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث.
انقر على الرابط لمزيد من المعلومات
تفاصيل الاستدعاء 0174
M1566الاستدعاء 0179:
مقود RH975
اكتشفت هارلي-ديفيدسون أن المقود (رقم 55801154) على بعض دراجات نايتستر طراز العام 2022RH975، التي تم تصنيعها بين 24 أغسطس 2021 و18 أغسطس 2022، قد يكون به مشكلة في جودة اللحام من المورد الأول والتي قد تؤدي إلى الانفصال بين الأجزاء الداخلية والخارجية للمقود. يمكن أن يؤدي انفصال المقود إلى فقدان السيطرة وزيادة خطر الحوادث إذا حدث ذلك أثناء تحرك الدراجة النارية.
. عندما تكون درجة حرارة وحدة العدادات الداخلية أقل من درجة التجمد 0 سلسيوس أو 32 فهرنهايت، قد تظهر شاشة وحدة العدادات الداخلية رسالة خطأ. وبعد ذلك بوقت قصير، تصبح الشاشة فارغة حتى الدورة التالية للإشعال عندما تكون درجة حرارة وحدة العدادات الداخلي
فوق درجة التجمد. إذا تم تجاهل التحذير وتشغيل المركبة، فلن يكون عداد السرعة ومؤشر الحياد ظاهرين كما هو مطلوب بموجب FMVSS رقم 123.
انقر على الرابط لمزيد من المعلومات
تفاصيل الاستدعاء 0179
M1568الاستدعاء 0635:
تفعيل أضواء الفرامل في دراجات ترايك و تورينغ
نشرة خدمية -
انقر هنا للتحميل
هذه النشرة تُعلم الوكلاء أن هارلي-ديفيدسون أن بعض طرازات الدراجات ترايك و ترايك سي في او لسنوات الطراز 2019-2022 وطرازات تورينغ و بوليس تورينغ و سي في او تورينغ لسنوات الطراز 2020 - 2022قد لا تتوافق مع: المعيار الفدرالي لسلامة المركبات الوطنية رقم 108؛ المصابيح، الأجهزة العاكسة، والمعدات المرتبطة.
الدراجات النارية المتأثرة:
ترايك وسي في او ترايك من 2019 إلى 2022 التي تم تصنيعها في أو قبل 23 يونيو، تورينغ 2022 و بوليس تورينغ وسي في او تورينغ من 2020 إلى 2022 تم تصنيعها في أو قبل 23 يونيو2022.
إذا كانت دراجتك ضمن القائمة أدناه، يرجى التواصل مع وكالة هارلي-ديفيدسون في أقرب وقت ممكن.